外界擔心鋼鐵風波波及汽車業 (圖:AFP)
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神戶製鋼所株式會社JP-5406日產自動車株式會社JP-7201豐田自動車株式會社JP-7203本田技研工業JP-7267富士重工業株式會社JP-7270
日本第三大鋼鐵企業神戶製鋼所 (Kobe Steel)(5406-JP) 造假風波持續擴大,股價在周二大跌 22% 之後,周三再跌 20%,此事也重創「日本製造 (Made in Japan)」的形象,打擊復甦中的日本汽車工業。
據《彭博》報導,數據造假的產品,除了銅、鋁產品之外,一些鐵粉也被懷疑有問題,公司正在調查。
神戶製鋼供貨廣泛,包括豐田汽車 (Toyota)(7203-JP) 到速霸陸 (Subaru)(7270-JP) ,都使用了疑似有問題的產品。神戶製鋼表示,鐵粉主要用於製造汽車零件。
相關零件的供貨對象,包括汽車及零組件、航太及國防工業、鐵路與電子業,均在其中,涉及超過 200 家企業。數據主要與產品的強度及耐久度相關,這些產品實際上未達到客戶要求的質量標準。根據公司說法,目前並沒有安全問題的報導。
豐田汽車、日產汽車 (7201-JP)、本田汽車 (Honda)(7267-JP) 等公司已證實購貨,並在自主調查相關零組件是否對安全性存在影響。日本經濟産業省表示,現階段並未發現核電站使用相關零組件。
神鋼股價直線下落(圖表取自彭博)日本 JPMorgan 預估,要替換這些有問題的銅、鋁零件,約需要 150 億日元的潛在成本,但對百年大廠的信譽打擊及在法律上的挑戰,是更加巨大的。
若日本汽車業使用劣質產品屬實,未來恐出現一波大規模召回。
JP 摩根證券的分析師森和久表示,將關注汽車廠商等神鋼的主要客戶,是否要求召回産品,這將成為今後的焦點。SMBC 日興證券的分析師山口敦指出,「如果在汽車懸架等結構材料構方面出現召回,對業績影響巨大」。
股價的影響已立即可見,上周五收市時,神鋼的市值為 4980 億日元,周二下滑至 3890 億日元,周三再降到 3130 億日元。如果以美元來計算,2 天開市,市值大概蒸發掉 16 億美元
本文轉載自:https://news.cnyes.com/news/id/3937313
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