儘管蘋果拉貨時程有雜音，權值股成為指數控盤工具，以利周三台指期結算操作，不過，昨（17）日包含南亞（1303）、和泰車（2207）、遠東新（1402）、中華電（2412）等個股仍走在除息行情的上漲格局中，受市場買盤力捧。
元大投顧副總杜富蓉表示，今年來的多頭行情，讓市場中潛藏醞釀「隨時有買盤接手」的氣氛，熱錢不斷在類股中輪動，看好只要美國聯準會、歐元區央行還沒有明確收緊資金的時程表，多頭格局就沒有看壞理由。
杜富蓉指出，搭著旺季、漲價、除息題材，個股都能有不錯的表現，當電子科技股稍作休息時，水泥、鋼鐵、汽車族群都能接棒演出，大戶資金持股轉換，輪漲的脈動沒有被破壞。
自營部法人也認為，台股昨日儘管受到蘋果拉貨時程雜音影響，使得權值股成為指數控盤工具，以利接下來本周三台指期結算操作，但不影響下半年走勢，多頭格局是「欲小不易」。
南亞今日將除息4.5元，昨日爆2.7萬張大量，創下2013年6月24日以來最大量，終場逾3千張搶進拉尾盤，股價收漲0.65％在77.8元，攀升至今年2月以來最高點，換算殖利率達5.7％，昨日最大買盤之一自營商買超8,447張，累計長達22連續買超3.1萬張，法人仍然看好南亞今日填息表現。
和泰車同樣今日除息12元，昨日股價先漲1.33％收381元，成交量僅448張，其中來自外資與自營商就合計買超118張，族群吸金效應，昨日裕隆、中華、裕日車等股價也紛紛走揚。法人指出，中國在年底前受稅制改革影響持續誘發換車潮，汽車相關概念股受惠。
中華電是電信三雄中唯一檔還未除息，預計本周五除息4.9元，儘管昨日三大法人站在賣方，但受現金殖利率4.45％的吸引，市場買盤加碼，激勵股價重回110元關卡，創下去年11月9日新高。
截至目前遠傳、台灣大皆處於貼息狀態，法人指出，中華電MOD若能順利轉虧為盈，未來營運才更可期待。(工商時報)
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