台股近期走勢震盪且都維持弱勢整理格局，指數上下洗刷很大，顯示市場多頭信心鬆動及力道不足，而市場法人觀察，近期相對強勢或逆勢上揚的個股，主要以外資站在買方的個股占多數，近期較具觀察指標意義的個股，包括統一（1216）等大型權值股等。
大型權值績優股為近期支撐台股守穩在9,000點的核心個股，但櫃買中心指數已經即將跌破前波股災反彈黑K棒的一半，顯示主力及中實戶已紛紛急著退場台股。台股還能撐在9,000點主要仍依賴外資的買超，昨（21）日外資買超且強勢股有統一、友達、群創、國泰金、台積電、中信金、富邦金、長榮航、鴻海、橘子等；上述個股集中在第3季業績仍旺或跌深投資價值浮現的大型權值股。
圖／經濟日報提供
台積電、鴻海為蘋果概念股供應鏈，隨著9月為蘋果新系列產品上市，已經相關蘋果供應鏈進入拉貨階段，鴻海在大陸組裝廠開始積極招募員工及加班趕班中，預計持續到10月，法人估計將激勵鴻海公司7、8月營收繳出亮眼成績單。
國泰金、中信金、富邦金等則有上半年獲利佳及美國升息等利多加持，吸引外資回補持股，加上政府的八大公股行庫以金融股為護盤標的，使得上市金融指數走強，多數的金融股技術面還處於多頭的局勢；一般預料，若台股下半年要再一次攻萬點，或是拉抬選舉行情，還是得靠金融股幫忙。
長榮航則受惠於油價成本降低、進入旅遊旺季，第3季財務將繳出好成績，同時昨日長榮航波音、奇異簽約訂購五架777貨機，預估油耗較747貨機相較省油率20%以上，提升長榮航貨機市場的競爭力，都讓市場對長榮航未來營運相當期待。此外，由於大陸崛起，亞太航空市場需求強勁，長榮航的航太產業布局已經步入收割階段，再加上本業的客、貨機營運成本控管，長期的效益可期。
本文轉載自:http://udn.com/news/story/7251/1070305
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